Traficul de portcontainere în Marea Roșie a scăzut cu aproximativ 70% de la jumătatea lunii noiembrie, ca urmare a atacurilor rebelilor houthi asupra navelor comerciale din regiune, a declarat Ami Daniel, proprietarul unei companii de consultanță și expertiză în domeniul transportului maritim, potrivit AFP.
Gigantul danez din domeniul transportului maritim A.P. Moller-Maersk a pierdut 5 miliarde de dolari din valoarea de piață în tranzacțiile de vineri, după ce a anunțat că va desființa cel puțin 10.000 de locuri de muncă pentru a-și proteja profitabilitatea, pe o piață care va rămâne slabă până în jurul anului 2026.
Compania germană de transport maritim Hapag-Lloyd se extinde în România, cu un birou la București, unde vor lucra la început 21 de angajați.
Gigantul danez din domeniul transportului maritim A.P. Moller-Maersk a reluat livrările directe către Ucraina, prin intermediul unui serviciu cu barje din portul Constanța, însă avertizează că operațiunile logistice din interiorul și din jurul Ucrainei rămân “dificile” la un an de la declanșarea războiului de către Rusia.
A.P. Moller Maersk A/S (Danemarca) și MSC (Elveția), cele mai mari companii de transport maritim din lume, au anunțat că au convenit încheierea în ianuarie 2025 a alianței lor, ce prevedea punerea în comun a navelor, astfel încât firmele vor adopta în continuare strategii individuale, transmite Reuters.
Mărfurile încărcate și descărcate în porturile în care sunt operate nave maritime au totalizat 29,472 milioane tone în primul semestru din 2022, transportul de containere însumând 313,000 TEU, conform datelor centralizate de Institutul Național de Statistică.
Gigantul danez din domeniul transportului maritim A.P. Moller-Maersk și-a majorat estimările de profit pentru a doua oară de la începutul anului, în contextul în care congestionarea rutelor comerciale a stimulat tarifele de transport la nivel mondial, creând o "piață excepțională" pentru companiile de transport.
Haosul care a perturbat în ultimele luni lanțurile globale de aprovizionare se va extinde în 2022, lipsa șoferilor de camioane afectând distribuirea de bunuri din navele container în întreaga lume, a avertizat compania daneză A.P. Moller Maersk A/S, care controlează o flotă de peste 700 de nave.
Majorarea costului de transport de mărfuri din China, atât pe cale aeriană și feroviară, dar mai ales pe cale maritimă, a reprezentat cea mai mare provocare a ultimului an pentru toate companiile prezente în domeniu, arată Romasia, companie românească de trading, cu sediul central în Hong Kong și birouri în România, China și Vietnam. Aceasta precizează că majorarea de preț din transport s-a tradus prin scumpiri pe întreg lanțul de aprovizionare.
Gigantul danez din domeniul transportului maritim A.P. Moller-Maersk a revizuit în urcare puternică estimările privind profitul din acest an, citând un climat “excepțional”, caracterizat de creșterea cererii și a prețurilor pentru serviciile de transport marfă.
Costurile cu transportul maritim de mărfuri rămân ridicate în pofida noilor restricții impuse în Europa pentru a limita răspândirea coronavirusului, potrivit gigantului danez din domeniu Maersk, care apreciază că cererea va continua să depășească oferta cel puțin câteva săptămâni de acum înainte.
Prima navă maritimă autonomă va fi lansată anul viitor și va aduce economii importante pentru transportatori.
Overseas Suppliers din Constanța, care se ocupă cu transportul maritim de mărfuri la nivel internațional, a cumpărat, pentru aproape 3 milioane de euro, două nave multifuncționale, care au aparținut companiei italiene Navemar, intrată în faliment.
Gigantul danez din domeniul transportului maritim Moeller-Maersk taie cheltuielile în anticiparea unor scăderi ale costurilor de shipping pe segmentul petrolier. Managementul se așteaptă un nou declin ale cotațiilor internaționale ale țițeiului pe fondul contracției cererii.
Compania de transport maritim Goldenport Holdings își scoate la licitație 6 din cele 8 nave ale sale, prețul de pornire la licitație fiind de un dolar.